目前，世界廢鋼市場(chǎng)總體處于漲勢(shì)，但市場(chǎng)觀察家稱(chēng)，廢鋼價(jià)格的快速上漲已形成一定泡沫，未來(lái)廢鋼走勢(shì)不得不引起人們的警惕。
隨著韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣等亞洲電爐鋼廠(chǎng)的廢鋼詢(xún)價(jià)日益攀升，美國(guó)廢鋼出口價(jià)格幾乎天天在漲。美國(guó)對(duì)韓國(guó)的1號(hào)重廢價(jià)格升至434.50美元/噸（C&F），中國(guó)臺(tái)灣中鋼公司在1月15日的進(jìn)口招標(biāo)中，美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)高達(dá)510至520美元/噸（CIF），1月初美國(guó)當(dāng)?shù)貜U鋼交易價(jià)格漲50至60美元/噸。但分析家認(rèn)為，美國(guó)廢鋼市場(chǎng)的上漲動(dòng)力不足，原因有：一是美國(guó)汽車(chē)部門(mén)和房屋住宅的鋼需求仍呆滯，鋼價(jià)上漲主要來(lái)自成本的支撐而不是實(shí)際需求的放大，如果原料價(jià)格下跌，美國(guó)鋼價(jià)的上升動(dòng)力將不足；二是海運(yùn)費(fèi)下跌，從美國(guó)西海岸到韓國(guó)的海運(yùn)費(fèi)從峰值降近30美元/噸，降至70美元/噸，海運(yùn)費(fèi)下跌將導(dǎo)致美國(guó)對(duì)東亞的廢鋼出口價(jià)下跌。
日本廢鋼出口價(jià)格雖亦堅(jiān)挺，但只是受韓國(guó)電爐鋼廠(chǎng)需求增加的拉動(dòng)，中國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣電爐鋼廠(chǎng)并未有采購(gòu)興趣。據(jù)稱(chēng)現(xiàn)代鋼鐵和東國(guó)鋼鐵均增加對(duì)日本2號(hào)重廢的采購(gòu)，日本對(duì)韓國(guó)的最新出口價(jià)格達(dá)到4.5萬(wàn)日?qǐng)A/噸（FOB）。分析家稱(chēng)，一旦韓國(guó)電爐鋼廠(chǎng)減少采購(gòu)，日本廢鋼市場(chǎng)將面臨下滑。
